原标题：完善现代综合交通运输体系（权威访谈，学习践行党的二十届四中全会精神）——访党组书记、交通运输部部长刘伟。习近平总书记指出，“建设安全、便捷、高效、环保、经济、普惠、韧性、可持续的交通运输体系，是支撑经济社会高质量发展、实现‘人民群众出行、物资畅通’美好愿景的重要举措。”《国民经济和社会发展五年规划》（以下简称《建议》）。 《建议》强调，“完善现代综合交通运输体系，加强跨区域统筹设计、多式联运一体化、强化覆盖”。“十一五”时期，我们要抓住这一形势，加快发展现代综合交通运输体系，进一步提高综合运输能力、服务质量和运行效率，提供有效服务，确保在实现社会主义现代化的根本目标上取得决定性进展。要顺势而为，完善现代综合交通运输体系，进一步加强区域间整体布局、多式联运一体化和领域间深度融合，完善多元化、有韧性的国际运输通道体系。加快形成安全高效互联的国内外物流网络，更好服务和壮大国家大循环，便利国内国际双循环。完善现代综合交通运输体系，是培育发展新生产力、推动高质量发展的重要举措。近年来，日本交通基础设施建设技术能力显着提升。智能车联船、大型邮轮、智能船舶、大型飞机等新型交通方式突飞猛进。智能高铁、智能道路、自动化码头等技术领先世界。 “十五五”期间，全球新科技革命和产业变革快速加速。完善现代综合交通体系，加快人工智能创新应用着力在交通运输领域智能化，聚焦重大核心技术突破，协调促进教育、科技人才融合发展，加快形成新动能、新优势，更好引领和推动交通现代化进程。完善现代综合交通运输体系，满足人民对美好生活的向往，促进全人类共同繁荣。必要的要求。近年来，我们加快发展便民交通，推动希拉农场公路高质量养护。我们已经实现了确保全国所有符合条件的城镇和村庄都能使用改善的道路、公共汽车和邮政路线的目标。这为打赢脱贫攻坚战、有效实施乡村振兴战略提供了有力保障。 “十五五”期间，要完善现代信息技术互联互通的交通体系，进一步加强区域城乡互联互通，强化脆弱地区的覆盖和通达保障，有效缩小地区间、城乡间、群体间交通发展差距，为全体人民共同富裕迈出坚实步伐。 “十五五”期间，综合交通运输体系建设的推进方式、发展动力、增长模式将发生变化。记者：“十五五”期间，建设公交系统应把握哪些原则、重点关注哪些问题？刘伟：“十五五”时期，交通运输进入新的发展阶段。综合交通运输体系建设的推进方式、发展动力、增长模式将发生变化，这将体现在“三个转向”上。首先，促销方法NGES从网络化全面推广到跨区域总体协议。 ，促进模式间的融合互联、领域间的深度融合。二是发展动力由要素驱动为主转向结构优化、数字智能化、绿色转型协同发展。三是增长方式从大规模增量扩张转向以优化增量、提质存量为主的包容性发展。完善现代综合交通体系，要围绕“首创、服务人民”、“整体融合、经济适用”、“创新、绿色低碳”、“安全可靠、开放共享”四项原则，聚焦“一张网、四化”。 “一张网”就是加快建设现代化高质量综合交通运输体系便捷流畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通系统。立体交通网络不断完善铁路、公路、跨水货运、民航、快件等基础设施网络，“六轴七廊八通道”主体框架竣工率达到95%以上，为“全国123个旅游交通圈”和“全球123个快件货运物流圈”提供有力支撑。 “四化”：一是强调融合融合，加强区域间、方式间、领域间深度融合，充分利用多种运输方式的比较优势和组合效率，大力发展多式联运，优化调整交通结构，提高核心城市能源水平。二是强调提高安全水平，保持安全发展效益加强主动防御气候灾害，坚决遏制重特大事故，加强新群体合法权益保护，完善多元化、韧性强的国际运输航线体系。三是强调数字化、智能化升级和技术革命，抓住新一轮产业变革的历史性机遇，加强重大科技突破应用，大力推动智能交通发展，积极培育新场景新业态，不断增强交通发展新动能。四是强调绿色转型，在碳达峰和碳中和的基础上，推动零碳交通走廊和场站建设，推广清洁能源交通装备应用。密切关注落实情况完善现代综合交通运输体系。记者：“十五五”期间完善现代综合交通运输体系的《建议》将如何落实？会与交通系统结合发展吗？刘伟：要把发展现代综合交通运输体系作为推动“十五五”及今后一个时期交通运输高质量发展的主攻方向，落到实处。加快现代交通基础设施体系建设。一是着力优化完善多层次综合交通网络。推进跨区域、跨流域大型通道建设，实施内河航道体系连通工程，加快形成“八纵八横高铁线路”和区域高速铁路连接的高速铁路网。行动作为支柱。开展新一轮地方道路交通整治活动。二是着力统筹推进综合交通枢纽建设。继续打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双都市经济区国际综合交通枢纽群，推进国家港口枢纽体系、国家综合机场体系和国家邮政速递枢纽建设。三是着力提高综合交通网络发展质量和效率。加强交通基础设施互联互通，发展以铁路为骨干、公路为基础、充分利用水运、民航比较优势的全国多层次综合交通网络。加快建设f 现代运输服务系统。一是优化提升高便民出行服务。加快发展都市圈城市综合交通，实施都市圈城际出行效率提升工程，因地制宜发展多种公共交通体系。积极发展“一票制”，促进旅客互运。推动城乡交通一体化发展，加强适龄无障碍设施建设和改造。二是进一步促进交通物流降低成本、提质增效。深入推进交通运输结构调整，完善多式联运设施体系、信息连接体系、标准体系和服务体系。应用“一单制”、“一箱制”，加快培育综合物流集成商。三要积极不断推动新型交通方式发展。推动交通、交通、能源、交通一体化，因地制宜发展低空民航，完善汽车租赁网络。加快现代交通装备和技术体系建设。一是加强重大核心技术研究。开展以智能集成立体交通为重点的重大科技研究，推动基础设施、交通装备等领域共性技术研发。二是积极发展智能交通。利用人工智能等前沿技术促进交通领域融合l 智能化、新一代信息技术、大数据和航天信息化，实施“人工智能+交通”行动。三是推动科技创新与产业创新深度融合。推动高端交通装备制造、新能源汽车船舶、新材料、节能环保、信息技术等战略性新兴产业发展。四是推动交通绿色低碳转型。积极推广清洁低碳交通和新能源汽车、船舶等装备，启动零碳公路运输线路建设。加快建设现代交通运输管理体系。一是进一步深化交通运输改革。深化交通运输体制综合改革，持续优化收费公路政策赛。二是构建统一开放的交通市场。完善基于信任的新监管机制，消除和废除妨碍建立统一内部市场和公平竞争的法规和做法。三是法律法规的制定。制定和修改交通法、铁路法、港口法、收费公路管理条例、道路运输条例等法律。四是全力保障行业安全稳定。加强重点领域安全监管，提高关键基础设施本质安全水平、防灾减灾救灾能力和重大突发事件应对能力。