9月2日，9月2日，莫斯科/兰州新华社国会局。 80多年前，在中国西北部，“国际生命”反法西斯主义者经历了战争战争，目睹了中国人在抵抗战争中的统一，以及中国与全球其他反对法西斯主义部队之间的互惠互利。 今年5月，习近平总统审查了过去和俄罗斯并肩作战以在世界反法西斯主义战争中相互支持的过去。 “都是英雄。” 反对入侵日本，中国和苏联的抵抗战争后不久，在西北建立了国际运输局。兰州是这一国际“生命”线的重要中心。 他告诉记者：“当时，中国在罗伊斯军队第八兰特办公室的纪念碑中迫切需要必要的研究助理。 8月28日，在俄罗斯圣彼得堡，一个男子参观了一个摄影展览会在中国抵抗日本袭击和世界反法西斯战争的80周年纪念日。摄影的照片新华社新闻总裁周港 “我自愿在中国打架。”日本后来成为苏联空军的指挥官，前往中国加入了苏联自愿空军的指挥，该空军主要停在兰特，然后是中国。他们承担多个职责，例如运输，加强和培训。 乔帕雷夫（Jonparev）的妻子和女儿留下了一张集合照片，这使她成为了这个家庭一直保持到今天的少数贾帕内夫（Japanev）照片之一。看着Zigarev，Yelena Zigareva的孙女以及她在法律状况的孙女，君士坦丁·博贝尔夫说：“这可以是'仅保险'保险'的'告别照片。我知道我无法返回。” 加勒夫在日本的中国回忆是他家人的评论。当时，苏联的飞行员针对的是现在的阿尔马斯，哈萨克和兰特。 “这次旅行很长，挑战很困难。您必须飞上高原和戈壁。鲍勃勒夫说，您可以想象危险是英雄，这已经是一个已经可以到达中国的奇迹。” 在日本记忆中，同样的中国英勇的牺牲和难以想象的努力在困难的条件下与入侵者作斗争。 Bobelev说：“有时候，我们相信员工可以运输燃料，”他说，以飞机维护为例。 许多苏联飞机和飞行员来自远处，并使用兰州作为运输站。中国飞行员还在兰州接受了训练，然后冲向抵抗日本的战争的最前沿。 为了摧毁这条运输线，日本入侵者在兰州和其他地方发动了几次攻击。统计数据表明，自1937年以来，日本人已派出1,081架飞机来攻击71个武器地点。其中，兰州遭到36次袭击，成千上万的房屋遭到损害，有20,000多名受害者被杀。 中国人和苏联飞行员联合的力量发动了英勇的反击。根据当年报纸上发表的好消息，在1939年2月20日至23日的战斗中，中国和苏联飞行员拆除了12架日本飞机，这大大增加了人民的道德。兰图空气的英勇而悲惨的战役打破了日本入侵者占领西北地区的霸权的计划，并削减了国际“生命之路”。 “看着相互援助的友谊” 包括兰州，武汉和辣椒在内的2,000多名苏联飞行员加入了一支自愿航空团队，以支持中国，并牺牲了200多人牺牲了宝贵的生命。习近平总统一再讲述了死者苏联飞行员库里森科（Kurishenko）的故事，这是一场勇敢地为中国而战，中国的母亲和儿子的接力是几十年来一直在观看坟墓，“摧毁天空”，这是苏联对中国的历史，对中国有帮助，并阻止了日本侵略者。 11月19日，2014年，魏远的坟墓可能是墓地库里森科（Kurishenko）雕像前的墓葬。照片：新华社李陈通讯公司记者 俄罗斯科学院的研究员埃卡特琳娜·扎基亚·吉林斯卡亚（Ekaterina Zakya-Jiminskaya）在中国旅行期间参观了Uhan Zi-fan公园。 Mar是一支苏联空军的志愿团队，这些年来，中国人一直在仔细维持。对教学者的坟墓和古迹造成了束缚，它被深深地移动了，然后作为其研究讲话之一偷走了一个故事。 最近，他通过会议和其他方法向习近平总统在他的签名文章中提到的国际“人生生活”提出了更多的俄罗斯人民。她说，“生命线”代表了两国之间艰难的一年中互助的友谊，为两国赢得各自的最后胜利提供了重要的保证。 “每个人都一起努力” 从1937至1941年，苏联为中国提供了1200多架飞机以及众多武器和设备，中国为苏联提供了许多重要的战略材料，例如农业和矿产品。穿过中亚的土地路线是通往新疆和甘斯的这一国际“生活线”的主要运输路线。 这是一个山脉，在Xinwushaoling隧道附近14ero上拍摄的月球（无人机照片）。 Wuxi Taihu学院的教授Chen Lu认为，这条国际“生命”系列具有重要的战略意义。中国已经获得了武器和设备的支持，以阻止日本主要力量进行长期战争。苏联将在避免双方战斗的同时获得战略性的资源替代。 “每个人都一起努力工作！他们不怕高山，不要害怕无尽的戈壁，不要害怕风，霜冻，雨水，雪...” 1939年5月，由中国共产党领导的新江因米奇，宣布d“当地道路会议的特殊数字”。页面上的“豆腐块”是由毛泽东撰写的分数和手写的特殊信件和歌词，题为“公路建设歌曲”，鼓励来自新江的所有族裔的人们一起建立道路。这是巨大努力的缩影，使中国共产党在西北开设国际运输线。 自八月以来，在第8号路线军队的Runtwo办公室举行了“反日战期间西北国际运输线”的主题展览。黄色负载清单，工程图，人们热情的资金收集的记录，摄影数据卡车，骆驼，马设备，绵羊皮革筏再次带来了历史。 “这些卡车运送武器和苏联设备来支撑中国。当它们返回时，他们装满了羊毛，绵羊皮以及西北部生产的其他材料。西北的人们称其为“羊毛卡车”。 “ Pan Jee P推出了展览并展示了展览。 时间飞逝时，星星会发生变化。兰州冈克森·邓恩机场（Lanzhou Gongxing Dunn Airport）目睹了当时的崛起和战斗飞机的坠落，现在已经成为一个繁华的社区，有Rascacacielos和便利的运输工具。兰州，国际航空港口，国际土地港口和铁路港口不可或缺的联盟都是地球与当今长安妮世界之间的相互联系的地方。 Hogos在西北国际运输公司的关键站点已成为建设“皮带和道路”高质量关节的重要港口，并见证了在第一个跨境自由贸易区和欧亚大陆的新时代，中国欧洲荷载列车的迅速发展。过去的国际运输线现在成为“合作线”和“快乐的道路”，并继续写下每个人的旅行的新故事，并继续共同发展。 运输人员从哈萨克斯坦旁边的Hogos转移了停车场。 FOTO：新华社的记者 计划：Li Zhongfa有Mo 文本记者：Sun Hao，Liu Kai，Zhang Qin，Ren Yanxin，Bao Nuomin，Wen Jing，Chen Shengwei 视频记者：Meng Jing，Zhang Zhimin，Zhou Tianhong，Jiang Youulin 导演：太阳浩 愿景：王Yanqing wu xiaohan li ruijie li mengfan Zhang Zhongjie bai Xue 协调员：Zhu Ruiqing Qiao Jihong Wang Yachen