新华社，北京，7月17日标题：供应链合作的结果是什么？将来如何克服瓶颈？ -SCO业务论坛新华社记者的观察刘Xiacun新闻社和Zou Duo面对当前的全球工业和供应链。作为当今世界上最大，人口最多的国际组织，SCO供应链的合作效果有多有效？将来如何克服瓶颈？国家和外国客人在7月17日在SCO商业论坛上讨论了这一点。“工业和供应链的整合是SCO经济和商业合作的重要方向，”中国促进国际贸易委员会副主席Li Qingshuang说。 SCO供应链开发报告于同一天在Forum发表，显示从2020年到2024年，SCO成员国积极实施一系列战略衡量，包括INFRASTRUCTURE连接，工业合作和数字化转型，在供应链合作领域取得了出色的成果。记者了解到，今年，商业公司委员会SCO与其他成员国的工业委员会进行了沟通和谈判，并达成了广泛的共识并成立了报告。该报告说，近年来，跨境铁路的持续更新已成为中国Unicom与SCO地区供应链之间有效合作的出色领导。在过去的五年中，中国和欧洲的每年载荷火车量一直在增长，平均运输时间从18到15减少，提高了运输的安全性和稳定性，并显着提高了国际竞争力和区域供应链风险的抵抗力。 “近年来，SCO的成员国建立了INDU斯特里亚公园和工业公园组成许多工业集团。中国工业和商业银行总裁Liu Jun说：“俄罗斯商会总裁Catelyn宣布，它将开发运输走廊，将建立和更新国际支持基础的信息，这是一个重要的，我们将建立和更新的信息，这表明这是一个重要的，这表明该公司的发展，这是一个关键的重要性。当前的供应链SCO的合作仍然面临瓶颈和挑战，包括外部依赖中央技术和关键组成部分，以及基础设施延迟，例如某些成员国（尤其是内部国家）的运输和物流网络。Hiefe的供应链合作的深刻整合：SCO必须从三个中心方面进行合作：技术创新，机构协调和平台的建设，以创建独立，安全和软的区域循环系统。巴基斯坦商会和工业会主席谢赫说：“共同努力，加强了我们，我们需要为公司提供方便的条件，使公司通过边界运营。”